Les Systèmes d’Informations

L’ORGANISATION INFORMATIQUE

Les équipes

  • Un DSI
  • Une équipe étude (6 personnes)
  • Une équipe exploitation, réseau serveurs, téléphonie fixe et mobile et bases de données (3 personnes)

Le matériel

  • Cluster de serveurs HP
  • Serveurs ESX sous VMWARE
  • Grappe de serveurs sous WINDOWS TSE

Les logiciels

  • ERP TRANSPORT R2000X/TIMEDISC/ELIOTIME/TIMESTORE
  • Informatique embarquée ELIOT
  • Bases de données ORACLE
  • INFOLOG GE – WMS propriétaire PGE

L’INFORMATIQUE EMBARQUÉE

Le Groupe LE CALVEZ maitrise depuis plusieurs années la gestion de l’informatique embarquée. Aujourd’hui plus de 300 véhicules sont équipés. L’équipement du véhicule est composé :

  • D’un boitier MDT300 relié au bus FMS du véhicule et au chrono tachygraphe
  • D’une DALLE tactile MDT501
  • De la navigation GPS
  • D’un kit mains libres pour la téléphonie (paramétrage de l’interdiction des communications en mode conduite)

La gestion du transport est assurée par un progiciel métier (TMS), R2000X de la société OMP. Il sert à la gestion :

  • Des ordres de transports
  • De la planification des tournées
  • De la cartographie des itinéraires en temps réel
  • De la facturation des prestations
  • Du suivi analytique

Il est relié à un progiciel TIMEDISC /TIMESTORE qui gère :

  • Les temps de travail des conducteurs (données sociales)
  • Le vidage des cartes conducteurs et chrono tachygraphe, à distance
  • Le suivi des paramètres des véhicules (conduite rationnelle, consommations)
  • Le suivi des infractions à la législation du temps de travail
  • Le suivi des vitesses
  • Position GPS et itinéraires cartographique
  • L’interconnexion entre les missions et le système de navigation embarqué, permet le guidage des conducteurs

Ces deux logiciels sont alimentés par le système d’Informatique Embarquée ELIOTIME.

LA LOGISTIQUE

Nos entrepôts de produits surgelés bénéficient des technologies suivantes :

  • Équipements WIFI dans les chariots
  • Optimisation en temps réel du stockage et des approvisionnements pickings
  • Préparation des commandes en mode Vocal
  • Préparation des commandes en mode Flasheur
  • Lien direct avec l’ERP transport
  • Edi Normes GS1
  • Étiquetage et flashage (normes GS1) à toutes les étapes de la chaine logistique
  • Traçabilité totale au niveau le plus fin
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